Patagonia expuso la problemática de sus Parques Nacionales ante autoridades del organismo nacional que los regula

La comisión directiva del Ente Patagonia Argentina presentó un documento consolidado con las inquietudes de la región en las áreas protegidas bajo la órbita nacional. Parques Nacionales anticipó que para la temporada de verano estaría implementado el sistema de cobro electrónico

En la sede de la Administración de Parques Nacionales tuvo lugar un encuentro entre los titulares de las carteras turísticas de las provincias patagónicas y la Directora de Mercadeo de la Dirección Nacional de Uso Público de APN, Maria José Alba, con el fin de exponer la problemática actual de las áreas naturales protegidas que forman parte de la red nacional dentro de la región Patagonia.

A tal efecto, desde el Ente Patagonia Argentina se elaboró un documento que releva las inquietudes puntuales de cada provincia en materia de tarifas, cánones, servicios, senderos, señalización y otras problemáticas que son comunes a todas los Parques Nacionales del sur argentino.

“La reunión fue positiva” definió la Presidenta del Ente Patagonia Argentina y Ministra de Turismo, Deporte y Cultura de Río Negro, Silvina Arrieta , “gran parte de los temas planteados nos informaron que ya los tenían en agenda y que están siendo actualmente evaluados, por lo que próximamente nos harán una devolución sobre cada ítem” expresó. La funcionaria destacó especialmente que en la reunión se comunicó que para inicios del año próximo quedaría habilitada la posibilidad de abonar con tarjetas de crédito y débito el ingreso a los Parques Nacionales “un tema que venimos planteando porque genera grandes inconvenientes en la operatoria turística, es una excelente noticia saber que pronto podremos contar con esta herramienta” manifestó Arrieta.

Asimismo, las autoridades patagónicas reiteraron la preocupación ante el fuerte incremento del cánon que abonan los concesionarios y prestadores de servicios turísticos en los Parques Nacionales, ante lo cual informaron que se está revisando cada caso en particular.

Otros temas abordados durante el encuentro fueron los referidos al Programa Huella Andina y a los Guías de Sitio. Respecto del primer punto se planteó que los senderos están descuidados y que se trata de un producto turístico importante para la región ya que involucra a tres provincias. En tanto, se habló de la posibilidad de volver a realizar los cursos y talleres para los Guías de Sitio, dirigidos a gente de las comunidades que viven en la zona de los Parques, en muchos casos pertenecientes a pueblos originarios. En ambos casos hubo consenso en cuanto a la importancia de los temas y se  acordó que serán debidamente considerados.

Cabe recordar que Patagonia es la región del país que cuenta con la mayor cantidad de Parques Nacionales, alcanzando actualmente un total de dieciséis áreas protegidas que integran la red nacional, siendo este uno de los atractivos turísticos más convocantes de la región en el país y en el mundo.

Ministro de Salud de Chubut: “fue muy enriquecedor hablar con el gobernador Verna”

El gobernador de la provincia de La Pampa, Carlos Verna, recibió a los ministros de Salud patagónicos, en el marco de las deliberaciones de CORESA/Patagónico (Consejo Regional de Salud/Patagónico).

Al cabo del encuentro, el ministro de Salud de la provincia de Chubut, Ignacio Salvador Hernández, calificó la reunión como “muy positiva” y expresó que “fue un gusto haberlo conocido personalmente, por los años de experiencia que tiene, por la trayectoria y que nos haya dedicado dos horas fue muy enriquecedor. Tiene mucho conocimiento y charlamos de igual a igual de las realidades compartidas”.

Hernández afirmó estar convencido “que CORESA es la herramienta válida, porque la unión hace la fuerza, y organizados la región tendrá posibilidades concretas para plantear temas comunes de nuestras realidades”.

“La regionalización trae aparejado que hagamos algún planteo a Nación sobre los recursos humanos. Si lo podemos trabajar en conjunto vamos a tener más peso y es una actitud federal”, amplió el funcionario.

Finalmente, el ministro se refirió a la crítica situación de algunos sectores de su provincia: “Comodoro Rivadavia fue una catástrofe. Nunca pensé que íbamos a vivir una situación similar. Hay cientos de personas sin techo, que han perdido todo. Hay que reconstruir caminos, puentes, el sistema pluvial, las cloacas. Es un trabajo hacia adelante amplísimo, pero Comodoro tiene las características de un pueblo petrolero y lo logrará. Hay población aislada en el interior por la nieve, pero vamos a seguir poniendo el pecho a esto. Vivimos en la Patagonia y es parte de la problemática que nos toca vivir y duele luchar contra algún desastre climatológico”, concluyó.

Vialidad Provincial invertirá $85.000.000 en reparar rutas del norte provincial

En la mañana de hoy, el presidente de Vialidad Provincial, Jorge Etchichury, recorrió el sector cercano a la localidad de Alta Italia, donde se comenzó con los trabajos de extracción de piedra para realizar los alteos necesarios en rutas del norte de la Provincia.

“Tenemos un contrato de conservación de rutina con una empresa de La Pampa para trabajos como bacheo, movimiento de suelo y demás, y en este caso iniciamos el trabajo en una cantera para la construcción de varios alteos”, señalo Etchichury.
Respecto de  los sectores donde se estará trabajando indicó “un alteo se hará sobre la Ruta Provincial 101 y otro sobre la Ruta Provincial 2, donde algo se hizo, pero de manera muy precaria. En este sector se extraerán unos 30.000 metros cúbicos de tosca, que para los trabajos en esos dos sectores estaría alcanzando. Cuando debamos comenzar con trabajos en otros sectores, deberemos movernos a otra cantera”.

Las tareas de cerramiento y movimiento de suelo ya han dado inicio con las palas de arrastre, ahora  se espera que en próximos días lleguen las palas cargadoras y la topadora para iniciar a pleno la actividad, y así con  el alteo sobre Ruta 101.
Etchichury comentó “estamos en un lugar estratégico que nos permite desde acá distribuir mejor las distancias. No es fácil encontrar canteras que se puedan explotar. Tenemos problemas en la cantera de General Pico porque cuando rompemos la tosca se eleva la napa y no podemos trabajar”.

En referencia a los trabajos próximos a iniciarse y otros ya comenzados, el presidente  de Vialidad manifestó “sobre la ruta 4, en el  kilómetro 10 cerca de Arata, ya se terminó a nivel de subrasante, hay otro alteo en el cual se está trabajando sobre ruta 9 en cercanías de Caleufú, otro sobre la ruta 2 y la ruta 101, son dos tramos, uno antes de las vías, iniciando de norte a sur, que abarca  unos 1800 metros, y de las vías hacia el sur que son aproximadamente 3 kilómetros. En total se necesitaran unos 80.000 metros cúbicos de piedra para terminarlos”.

También señaló que ante una situación de emergencia, las obras no cuentan con proyectos, “solo se fija una rasante, hablando del nivel de circulación de autos y a partir de ahí se hace el movimiento de suelo”.

Finalmente, Etchichury informó que se debieron re-direccionar fondos para afrontar estos trabajos, “ya que se necesitan 80.000 metros cúbicos de piedra para alteo, unos 10 kilómetros de base estabilizada, una carpeta asfáltica, señalamiento horizontal, vertical y barandas de seguridad, con lo cual el presupuesto total esta aproximadamente en $85.000.000, todos fondos de la Dirección Provincial de Vialidad”, concluyó.

Se realizó la apertura de sobres para la obra “Desagües Pluviales del sector este de la localidad de Macachín – Etapa 1”

Se desarrolló esta mañana la apertura de Sobres N º 2 para la Licitación Pública de la obra “Desagües Pluviales del sector este de la localidad de Macachín – Etapa 1”, en la Administración Provincial del Agua, en Santa Rosa. La obra tiene un presupuesto oficial de 30.228.159 pesos -cotizado a diciembre de 2016- y un plazo de ejecución de 300 días.

La reunión contó con la presencia del administrador provincial del Agua, Julio Rojo, el director de Sanidad Ambiental, Fernando Sarricouet, el gerente administrativo contable, Marcos Dosio, el gerente técnico, Nicolás Giagante, la asesora legal del organismo, Mirna Soto, y los representantes de las empresas oferentes.

La empresa Ilka Construcciones SRL cotizó un presupuesto de 28.752.679,91 pesos, mientras que la empresa Gerardo, Paulo y Lucas Álvarez presentó una suma de 29.343.304,73 pesos, y ECOP Construcciones SRL 37.832.914,84 pesos. Otras de las empresas oferentes fueron: BEPHA Construcciones SH, que cotizó un valor de 35.606.979,52 pesos; BK Construcciones SH, que presentó un presupuesto de 33.039.280,04 pesos y Edilar SRL, con 30.893.178,50 pesos. La última empresa fue Carlos Massera Construcciones, con una cotización de 33.658.534,65 pesos. Por su parte, Julio Rojo destacó la cantidad de empresas oferentes y la amplia diferencia de los valores presentados respecto al presupuesto oficial, que van de una disminución de 4,88 % hasta un aumento del 25,15 %.

Con respecto a los trabajos que se realizarán en la obra, el Administrador Provincial del Agua remarcó que se harán canalizaciones para el escurrimiento pluvial de Macachín. “En parte estamos dentro de lo que es el ejido urbano propiamente dicho, que representa aproximadamente 300 metros de conductos, ahí hay que romper pavimento, tenemos que reparar cloacas y sistema de agua, hay que hacer las acometidas y, a partir de ahí, hay otros 300 metros que de conductos que van a cielo abierto, también hormigoneados. Después, hasta los 6.050 metros que tenemos en total, va la rectificación de todo el canal hasta el cuenco final que tiene el sector hacia la parte sudoeste. La obra, básicamente, es movimiento de suelos más todo lo que representa la parte de hormigón y todo lo que son obras de alcantarillas y obras que requieren cada una de las intersecciones con las avenidas y calles”, explicó. En tanto, Sarricouet resaltó la importancia de la obra para la localidad. “Es una obra muy esperada, que va a dar solución a gran parte de la población. Es una obra grande que ha estado en proyecto mucho tiempo. Esta es una primera etapa, pero es muy anhelada por la localidad. Hoy tenemos problemas de escurrimientos que se van solucionando, en partes y en etapas. Ya se hizo un sector importante de la parte urbana y ahora tenemos que resolver esta lo que representaría un cuarto del pueblo, más o menos”, concluyó.